为什么铝被称为“飞行金属”?
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- 以前曾有许多人认为镁是地壳中储量最丰富的金属元素,据现在探明,储量最多的金属元素不是镁而是铝。地壳中几乎都是含有铝的化合物,在普通泥土中,也含有大量的三氧化二铝。 因铝比较活泼,在地壳中几乎不以单质形式存在,而总是以化合物的形式存在于各种矿之中。 不过,要把铝提炼出来,却是一个非常困难的问题。直到1854年,才研究出了一种能较大量获得纯铝的方法。 铝和钢相比,有三大优点:一是铝的密度较小,只有同体积钢重量的1/3;二是铝在受腐蚀时,能在表面上形成一层致密的氧化膜,而这层膜会起保护作用,使内层的铝免受腐蚀; 三是铝有比钢更好的导电性。 纯铝非常软,这使得纯铝的应用有一定的限制。不过,若把它制成铝合金,则能弥补铝的这个不足之处。1905年,德国冶金学家维尔姆在铝中加入了很少的铜和镁,反而制成了一种非常坚韧的铝合金,后来国际上称这种铝合金为“杜拉铝”。 一战中,德国成立了第一个航空股份公司,它拥有7架飞艇。艇长127米,直径11.6米,外形好象一支铅笔,总容量高达1.2万立方米,总升力高达13吨。这样一个庞大的金属物体,在相当长一段时间里,在技术上对世人保密,外界只是猜测,而对它的情况却无从知晓。那幺,这种飞艇是用何种材料制成的呢?一战中,德国人头晕了,竟然把它投入战争,想以空中优势获得战场上的主动。但是它在空中目标非常大,速度又非常慢,所以刚投入战争就即刻被击落。英国情报部门对飞艇残骸进行了分析,飞艇之谜终于被解开了。其材料就是一种含镁0.5%的铝合金——杜拉铝。 杜拉铝的诞生为航空工业带来了出奇的变化。铝以其非常明显的优势,迅速霸占了空中材料。 据统计,现在世界飞机总数高达数十万架。每架现代化超音速战斗机上,铝合金的重量占总重量的70%以上。英法共同研制的“协和”式飞机,每架用铝220吨。其速度比一般的客机快得多。因此,铝被称为“飞行金属”是应该的。
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