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2010年-中国建设难度最大的山区铁路“宜万铁路”正式通车-「1222」

2010年-中国建设难度最大的山区铁路“宜万铁路”正式通车-「1222」
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2010年-中国建设难度最大的山区铁路“宜万铁路”正式通车-「1222」


宜万铁路,全称宜(昌)万(州)铁路,是中国八纵八横铁路的主骨架之一,有着“桥隧博物馆”之称,是一座跨越百年的铁路。早在1903年,孙中山先生在其撰写的《实业计划》里就描绘了川汉铁路的蓝图。次年,川汉铁路总公司在成都成立,但直到2004年,宜万铁路才全线开工。这条铁路全长377公里,东起湖北省宜昌市,西至重庆万州区,是中国“中长期铁路网规划”中“四纵四横”和沪汉蓉快速铁路客运通道的重要组成部分。2010年12月22日在湖北恩施火车站举行正式通车仪式。

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